隨著人民生活水平的提高，人們對(duì)工業(yè)產(chǎn)品的使用提出了更高要求，不僅要產(chǎn)品有好的使用功能，更要具備好的裝飾性。長(zhǎng)期以來(lái)，在表面處理領(lǐng)域中，相當(dāng)數(shù)量的鑄鐵、鋼鐵工件通過(guò)普通磷化或氧化工藝處理，以提高工件的防護(hù)、裝飾性能。由于普通磷化膜色澤不如氧化膜，而耐蝕性能又優(yōu)于氧化膜，致使其防護(hù)性能和裝飾性能難以兼顧。黑色磷化（灰磷化）工藝的出現(xiàn)，很好地解決了這個(gè)問(wèn)題。鑄鐵、鋼鐵工件的黑色磷化（灰磷化）工藝就是以磷酸鹽、磷酸等對(duì)鋼鐵基體進(jìn)行處理,形成一層非金屬、不導(dǎo)電的轉(zhuǎn)化膜的工藝過(guò)程。采用黑色磷化（灰磷化）工藝，使磷化膜層既黑又牢固，外觀均勻一致，膜層連續(xù)，呈致密的結(jié)晶結(jié)構(gòu)。在工業(yè)大氣環(huán)境及海洋性氣候條件下，其耐蝕性比普通磷化膜高數(shù)倍，比氧化膜、常溫發(fā)黑膜高數(shù)十倍，表現(xiàn)出優(yōu)異的耐蝕性能。而且黑色磷化（灰磷化）工藝具有生產(chǎn)成本低、產(chǎn)品質(zhì)量好、槽液穩(wěn)定易控制，不污染環(huán)境等優(yōu)異特點(diǎn)，因而，目前在國(guó)際市場(chǎng)上，一些機(jī)電零部件、標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件、閥體、園林機(jī)械零部件、縫紉機(jī)零部件等不要求涂裝的工件以黑色磷化（灰磷化）工藝替代了以往的普通磷化工藝、氧化工藝等，廣泛用于機(jī)械、電子、汽車、航空、兵器等行業(yè)。